1. Dorog
2. Hír
3. Közügy

Az előttünk álló napokban - az előrejelzések szerint - számos olyan nap vár ránk, amikor a napi hőmérséklet maximuma jócskán meghaladja a +30 ̊C-t.A nagy melegről ugyanakkor fontos tudnunk, hogy alapjaiban befolyásolja közlekedésünket, így ez az időszak közlekedésbiztonsági szempontból speciális kockázatokat rejt. Ezeknek a kockázatoknak az ismeretében, továbbá megfelelő védőintézkedések megtételével azonban könnyen megelőzhetjük a közlekedési baleseteket és veszélyhelyzeteket, ezáltal gondtalan nyarunkat, nyaralásunkat,
szabadságunkat a közlekedés oldaláról semmi nem veszélyeztetheti.

A nagy meleg, és főleg a tartós kánikula gyakorlatilag mindenkit
megvisel, fiatalokat, öregeket, egészségeseket, s betegeket egyaránt.
Ilyenkor általában fáradtabbak, bágyadtabban, ingerültebbek vagyunk,
kevésbé tudunk koncentrálni, de a veszély más forrásokból is
leselkedik. A hőséghez az egyének eltérően alkalmazkodnak, és ez az
eltérőség önmagában is komoly veszélyt jelenthet a közlekedésben.

A járművezetők a hőségben általában kevésbé tudnak koncentrálni, a
megszokottnál figyelmetlenebbek, nem veszik észre a közúti jelzéseket,
vagy későn reagálnak a kialakult közlekedési szituációra, esetleg
veszélyhelyzetre. A koncentráció hiánya a reakcióidő hosszabbá
válásában is jelentkezik, a reflexek tompulnak, a mozdulatok
kapkodóvá válnak, s megnő a hibalehetőség. A melegben sokan sajnos
türelmetlenebbek, hamarabb elveszítik önkontrolljukat, így
hajlamosabbak az agresszív és durva szabályszegésekre. Gyakori jelenség
tehát a lobbanékonyság, az udvariatlan, türelmetlen, kiszámíthatatlan,
és a szeszélyes magatartás.

A gyalogosokról ugyancsak elmondható a szellemi erőkifejtés
képességének általános gyengülése, a gyakoribb figyelmetlenség
és a bágyadt közlekedés. Ilyenkor a gyalogosok jellemzően kevésbé
néznek körül az úttestre lépésüket megelőzően, vagy kevésbé mérik fel
helyesen a veszélyeket (pl. az érkező jármű sebességét stb.).

A tartós melegben a közlekedés résztvevői között is jelentősen megnő a
rosszullétek száma. A szív- és érrendszeri alapbetegséggel élőknél a
növekvő környezeti hőmérséklet esetében fokozódnak a tünetek,
gyakrabban fordul elő vérnyomás hirtelen „kiugrása", esetleg
szívelégtelenség. Ez nem csak a járművet vezetőkre, hanem a
gyalogosan közlekedőkre nézve is komoly veszélyekkel járhat.

De mit lehet ilyenkor tenni?

Tanácsunk az, hogy aki nehezen viseli a meleget, ebben az időszakban
lehetőleg ne induljon útnak. Kerülje a hosszabb autózást, s előre
tervezze meg az útvonalat. Mindig kipihenten üljünk a kormány mögé, és
soha ne vezessünk fáradtan, vagy szeszes ital fogyasztását követően.
Fogyasszunk kellő mennyiségű folyadékot és mindig legyen ásványvíz, vagy
üdítőital a gépkocsiban (akkor is legyen nálunk ivóvíz, ha gyalogosan
közlekedünk)! Legyünk türelmesek, vezessünk kissé lassabban,
óvatosabban, számítva az ilyenkor természetes koncentráció és reflex
csökkenésre. Haladásunk során tartsunk nagyobb követési távolságot, s
legyünk türelmesebbek, ha az utak zsúfolttá válnak, torlódások alakulnak
ki, vagy ha agresszív sofőrrel kerülünk kapcsolatba!

A gépjármű esetében nagyon fontos a megfelelő szellőzés és a
légkondicionáló használata. Ha a szellőző- és légkondicionáló
rendszerek már rég voltak kitisztítva, akkor éppen itt van az idejük.

Ha megállunk a gépkocsival, lehetőleg ne napos helyen tegyük azt. Ha az
álló gépjárműben gyermek, vagy házikedvenc marad, véletlenül se hagyjuk
őket bezárva, felhúzott ablak mellett, mert a felforrósodott
utastérben ennek akár életveszélyes következményei is lehetnek.

Ha gépkocsink tartósabb ideig áll a napon, lehetőleg használjunk a nap
fényét és melegét távol tartó, a szélvédőre belülről felhelyezhető
eszközöket. A napon álló gépkocsit indulás előtt szellőztessük ki,
menet közben használjunk légkondicionálót, vagy gondoskodjunk a
levegőcseréről, a friss levegő utánpótlásáról!

Végezetül nyáron különösen fontos, hogy rendszeresen ellenőrizzük a
jármű gumiabroncsinak nyomását. Levegővesztés esetén soha ne
induljunk útnak „lapos", alacsony nyomású gumikkal!

Komárom-Esztergom Megyei Rendőr-főkapitányság Sajtó